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混凝土泵车这三个零部件,一定要好好保养

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混凝土泵车这三个零部件,一定要好好保养

发布日期:2019-11-12 作者: 点击:

混凝土泵车这三个零部件,一定要好好保养

除了完成日常工作任务外也应该有按时保养的习惯,当混凝土泵车在进行混凝土浇注作业的过程中,如果维修保养不到位,会造成安全隐患,一旦出现问题,那么所造成的影响就不单单只是影响施工进度,还会影响生命安全。那些进入到输送缸、输送管道、混凝土泵车料斗内的混凝土,如果没有进行及时地处理,那么势必会出现难以想象的严重后果。所以,对于加强混凝土泵车之类的重要建筑机械设备的维护保养,是极为重要的。

今天小科给大家介绍一下混凝土泵车的保养要点,活塞式混凝土泵车是泵车的主要组成形式,其中最容易损坏的三个部件是活塞、混凝土缸和分配阀。

青岛混凝土泵车价格.jpg

活塞如果出现磨损现象,就会导致混凝土缸内壁和活塞的密封性大大降低,严重时甚至会出现漏浆的问题。另外活塞的损坏会影响泵车的泵送能力,因为进入混凝土缸内的混凝土吸力会随着活塞的磨损而降低。活塞一般有耐磨橡胶,聚氨酯,橡胶加布等几种材料做成,其直径一般要比缸径大3-4MM。如果发现水箱里有过多的混凝土浆,应该查看是否需要更换混凝土活塞,必要时更换。更换时应先将活塞的唇边压下,并通过输送缸的一端斜滑入缸内。

混凝土泵缸的内壁出现破损的时候,应该立即取出维修,或者采用掉头使用的方式。为了便于维修更换混凝土缸,我们可以将一活动门盖设置在混凝土料斗底部,此活动门盖的开启和关闭可以通过油缸移动来完成,同时,混凝土缸体也可以从这个开口部位来拔出。采用了这种新型的结构方式之后,改变了过去混凝土缸的更换时,需要用起重设备将其吊出后进行维修的情况,大大降低了劳动强度。

青岛混凝土泵车价格.jpg

众所周知,分配阀的组成构件不多,只有几个主要的部件。如果分配阀构件出现破损,那么为了有效地将泵车的整机性能大幅度提高,那么最合理且最简单的方式就是直接更换分配阀。目前分配阀有三大类,分别是管形摆动阀、施转板阀和闸板阀,施转板阀和闸板阀应用要少一些,而摆动阀应用最为广泛,是当前的主流。摆动阀主要由S摆动管、切割环和眼镜板这三大部件组成。

为了将维修作业大大简化,我们一般都是采用在S摆动管末端上安装切割环和眼镜板的结构型式,一旦出现磨损之后,立即予以更换。同时,还可以采用超硬金属材料之类的特殊金属对磨损处进行堆焊补修,减少易损件更换次数和磨损。

相信大家已经对混凝土泵车需要好好保养的三个零部件有了一定了解,感谢大家对金莎国际www.conelejt.com的关注。

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关键词:混凝土泵车,泵车,泵车价格

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