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罐车内积水,小泵车泵送砼离析堵管

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罐车内积水,小泵车泵送砼离析堵管

发布日期:2019-03-05 作者: 点击:

罐车内积水,小泵车泵送砼离析堵管

罐车司机在洗罐时,水不放尽,积留少量水,目的是使罐不残留砼浆。罐体容积大,留多少水是无法掌握的,造成水灰比不准,砼离析,严重影响质量,如某工程浇筑柱C20砼,运到现场强搅后,造成竖管弯头堵塞。撤下弯管看,弯头处只见石子堆积,无水泥砂浆,石子卡得很紧。

泵车

原因分析:

砼离析,浆与石子分离,浆料先走,石子滞后,石子不断增多,浆料越来越少,无润滑浆料,石子越积越紧,直到卡死,从堵管现象看,有70%都属砼离析。从管卸下来看,是前稀后干,砼无粘稠性,石子不是悬在砼体中,由于重量差异,浆脱离先滑动,石子堵在弯道或卡在接头处,造成堵管。

泵车

预防措施:

为防止坍度偏大,离析堵管,影响泵送效果和砼质量。

砂石搭棚,防止砂石含水率影响W/C

清洗罐后,罐车罐体内的水必须倒尽,确认后才能接料;

用外加剂调凝时,必须掌握量,根据罐内砼量,预算砼水泥用量,坍落度状况,加入原泵送剂立方量的1/5,加入次数不能超过3次,以免外加剂叠加超过215倍掺量,使砼异常缓凝。要严禁直接向罐车内加水。

商品砼最大危害就是W/C控制不好,供给工地的砼不达标,造成质量隐患。

泵车

商品砼W/C不稳定的原因:

砂石含水量变化大;

砂石级配不良,料自然堆积过高,上细下粗,不能保障合理连续级配,最好运料车在料斗仓下装料;

泵送剂质量。特别夏季,泵送剂是一种带有缓凝组分的复合型外加剂,用泵送剂调配流动度,必然将缓凝组分带入砼中,重复调配一次次累加,调配后料未拌均匀,造成部分离析,部分延长凝固时间。搅拌站实验人员,要有很强的责任心,每车砼出站,应检测可泵性,不符合泵送条件的料不能出站进入泵车

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关键词:小泵车,泵车,小型泵车

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