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混凝土泵车的选型及泵送技术(二)

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混凝土泵车的选型及泵送技术(二)

发布日期:2019-07-02 作者: 点击:

混凝土泵车的选型及泵送技术(二)

超高层建筑混凝土泵车泵送施工存在诸多技术问题,如设备配置问题等,又如常规的连接与密封方式不能满足此要求,则需要耐超高压的管道系统等等。合理地布置管道是关键,设备配置应以可靠性为首要原则。如三一HBT90CH泵采用两台发动机,即可同时工作以提高工作效率,也可单独作业。即使1台发生故障,仍有备用发动机继续工作,大大提高了施工过程的可靠性。此外,两套独立的泵和管道系统也是顺利施工强有力的保障。在进行超高压泵送时,管道内压力最大可达到22MPa,纵向将产生27t的拉力,必须采用耐超高压的管道系统。采用壁厚为9.5mm以上的超高压管道,保障管道的抗爆能力。输送管管径越小则输送阻力越大,但过大的输送管抗爆炸能力差,而且混凝土在管道内流速慢、停留时间长,故会影响混凝土的性能,所以最好选用直径为125mm的输送管。带骨架的超高压混凝土密封圈能防止混凝土在22MPa的高压下从管夹间隙中挤出,确保密封长久可靠。

混凝土泵车的选型及泵送技术(二)

混凝土泵车泵送混凝土前,先把储料斗内清水从管道泵出,达到湿润和清洁管道的目的,然后向料斗内加入与混凝土配比相同的水泥砂浆,润滑管道后即可开始泵送混凝土。开始泵送时,泵送速度宜放慢,油压变化应在允许范围内,待泵送顺利时,才用正常速度进行泵送。泵送期间,料斗内的混凝土量应保持不低于缸筒口上10mm到料斗口下150mm之间为宜。避免吸入效率低,容易吸入空气而造成塞管,太多则反抽时会溢出并加大搅拌轴负荷。混凝土泵送宜连续作业,当混凝土供应不及时,需降低泵送速度,泵送暂时中断时,搅拌不应停止。当叶片被卡死时,需反转排除,再正转、反转一定时间,待正转顺利后方可继续泵送。泵送中途若停歇时间超过20min、管道又较长时,应每隔5min 开泵一次,泵送小量混凝土,管道较短时,可采用每隔5min 正反转23 个行程,使管内混凝土蠕动,防止泌水离析,长时间停泵(超过45min)气温高、混凝土坍落度小时可能造成塞管,宜将混凝土从泵和输送管中清除。泵送先远后近,在浇筑中逐渐拆管。在高温季节泵送,宜用温草袋覆盖管道进行降温,以降低入模温度。泵送管道的水平换算距离总和应小于设备的最大泵送距离。

相信大家对混凝土泵车的选型及泵送技术有所了解,感谢大家对金莎国际www.conelejt.com的关注。


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关键词:混凝土泵车,小泵车,泵车

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