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混凝土泵车臂架断裂形成和扩展分析

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混凝土泵车臂架断裂形成和扩展分析

发布日期:2019-07-06 作者: 点击:

混凝土泵车臂架断裂形成和扩展分析

1销轴、铜套磨损引起布料臂尾部的冲击力,检测时发现有三根销轴、六个铜套已磨损,并且同一组的二个销轴、铜套磨损程度不一致;

2两节臂根部轴套处有应力集中。根据以往的37m相似泵车对此臂的根部作定性分析,轴套的下侧有明显的应力集中。而作为臂架板材的高强板具有良好的韧性和塑性,初始裂纹尖端在高应力集中区和残余力的作用下局部小范围屈服。在这种情况下,交变载荷的作用使微小裂纹逐渐扩展;

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3混凝土泵车基本上是在露天的环境中作业,由于雨水和空气中硫化氢等腐蚀介质的长期侵蚀而引起氧化腐蚀,局部强度下降;

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4我们国家的混凝土施工机械施工任务繁重,工作环境恶劣;不重视设备保养;机手培训不足,素质不高。如我们国家的混凝土泵车租赁公司,一个月泵送8千至1万多方都是很正常的,1年的泵送方量至少为1013万方。相应的,国外8小时一天,不随便加班加点,使用人员培训得好,素质高,懂得怎样使用、维护、保养,国外一台泵车35年泵送才10万方。基本上是在我国使用一年相当于国外使用三年多,在这样大的施工强度下,机手和维修保养人员的维护保养工作就差得很多。该泵车为欧洲进口泵车,在设计时,按欧美工况考虑在在中国的施工强度、条件。这样,这台混凝土泵车出厂将近4年(标牌显示为20026月出厂交付客户使用)即相当于国外使用十多年后出现局部疲劳开裂也不足为奇了;

5由于泵车这种高度综合性设备,局部裂纹和疲劳裂纹是不能完全避免的,欧洲把500小时要维修保养作为一种制度,而我国的这方面做得不好,有时连起码的保养,如销轴和铜套之间的注油都未进行,更何况整体保养。有时出一点裂纹并不可怕,经过小小修理或者加强就可了,如未发现,或者发现了不及时采取措施,将会使裂纹扩大,最后有可能导致结构破坏,甚至酿成事故。此泵车的损坏就说明了这个问题。

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相信大家对混凝土泵车臂架断裂形成和扩展分析有所了解了,感谢大家对金莎国际www.conelejt.com的关注。


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关键词:混凝土泵车,泵车,小型泵车

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